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導熱油爐燃氣耗能分析

發布日期:2021-6-22

  供熱系統配備 2MW 導熱油爐兩臺,配備德國威索燃燒器。天然氣經過過濾 、 減壓 、穩壓 、檢漏等后進入燃燒器燃燒 ,將燃燒產生 的 熱量以輻射和對流的形式傳遞給中間熱載體 ,攜帶熱 能的熱媒載體在循環泵作用下在用戶換熱設備中與用 熱工質進行換熱 ,從而將熱量傳給用熱工質 ,實現加熱 的 目的 (見 圖 1)。

  導熱油爐結構原理圖 其導熱油爐加熱系統工藝流程如下 :經熱媒循環 泵將經過換熱后的低溫導熱油以及儲油罐 內補充的導 熱油加壓到 0.7MPa后送入導熱油爐 ,在爐 內加熱至 200℃后 ,進入導熱油主管網 ;輸送至凝析油穩定裝 置 ,對不穩定凝析油進行加熱 ;輸送至 甲醇 回收重沸 器 ,對塔底水進行加熱 ;輸送至凝液換熱器 ,對裝置 區 來液進行加熱 ,對油水換熱器循環水進行加熱輸送至 全廠采暖管網。換熱后的熱媒油在熱媒油循環泵作用 下 ,重新返回到熱媒油爐進行再加熱 ,如此實現連續循 環加 熱 。

  1.2 導熱油爐加熱 系統燃氣消耗分析 燃氣導熱油爐在 日常運行時熱量 的消耗主要在 以 下幾個方面 :一是用于加熱循環的低溫導熱油 ,二是導 熱油爐本體及管路 的散熱損耗 ;三是通過燃燒產生 的 煙氣將熱量排人大氣。從提高燃氣利用率方面看 ,第一 部分做的有用功 ,第二部分熱損失在保溫措施做 到位后就無法進一步避免 ,所以為了提高熱效率 ,在同樣熱 負荷下降低燃氣消耗量 ,必須將排放到大氣中的高溫 煙氣加以回收利用。

  1.3 高溫煙氣傳熱過程分析

  1.3.1 煙氣成分的分析 蘇里格氣 田處理廠導熱油爐 用燃氣為 自產氣 ,主要成分為碳氫化合物 ,含有少量硫 量(符合國家二類氣指標 )。所 以燃燒產物主要有二氧 化碳 、二氧化硫、水蒸氣 以及氮氧化物。含有硫化物 、氮 氧化物等有害氣體的燃燒尾氣直接排人大氣 ,對環境 造成一定的危害。 1-3.2 冷凝傳熱過程 對于燃氣導熱油爐 ,煙氣 中的 余熱主要 以兩種方式存在 ,即顯熱和潛熱。由于煙氣中 含有較多的過熱態水蒸氣 ,是煙氣熱量的主要攜帶者 , 約 占到 55%~75%。因此 ,在煙氣回收余熱時 ,主要是 水蒸氣的顯熱和潛熱 ,同時也包含不凝結氣體(如二氧 化碳和氮氧化物等 )的顯熱 。 煙氣凝結換熱包括水蒸氣凝結核煙氣 中的不凝結 氣體對流換熱兩個過程(煙氣在流經換熱器時,由于水 蒸氣的凝結造成了煙氣的組成成分發生變化 ,使得換 熱過程 比較復雜 )。當冷凝換熱器的表面溫度低于水蒸 氣露點溫度時 ,煙氣 中水蒸氣釋放潛熱后 ,開始凝結 , 換熱器表面形成凝結液膜包 圍。

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